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300多米路有54个椅子 市平易近对此褒贬纷歧

作者: admin 来源: 未知 发布时间:2018-01-30
300多米路有54个椅子 市民对此褒贬纷歧

  华商报榆林讯(记者杨虎元)“300多米的路上安了54个椅子,真是少见!”昨日,有市民在榆林陌头发明一幕独特气象。

  椅子间距仅2.5米~3米

  据市民先容,榆阳中路与新建路十字路口至榆阳中路与长城路十字路口这一段马路,大概350米的间隔,放置了54个椅子,椅子之间的距离仅有2.5米~3米。这些椅子是比来多少蠢才装置的,每两棵树之间就装一个,之前一些小轿车直接斜插在两棵绿化树之间,将人行道占去一泰半,当初条椅装了后,车辆不克不及斜停下去,走在马路上感到特殊宽阔,www.ask66.com

  据懂得,榆阳中路邻近是繁荣街区,榆林市远程汽车南站就在榆阳中路北侧,因而这条路人流量跟车流量非常年夜,之前因无隔离带,人行道上车停得满满的,即便会被贴条也有司机“逼上梁山”。

  昨日上午,华商报记者实地访问发现,确如市民所说,这一段路南方300多米的人行道上,确切安装了54个棕色椅子,大部门何在两棵树之间,偶然会有人将行李放在椅子上稍作歇息。

  有人认为好有人感到糟蹋

  对此,www.ask66.com,少数市民持支撑立场,以为椅子如许安装是准确的,www.ask66.com,“这段路上人流量大,安椅子既可以让过往的市民休息,也可以避免车辆乱停乱放,何乐而不为。”“拿椅子做隔离带,十分适用!”“这个椅子是27日安装的,我觉得挺好的,本来马路牙子上停的都是车,行人根本无奈畸形通行。有一次我劝告一位司机,这里泊车会被贴黄单,人家还来了句‘和你有啥关联’。”

  当然,也有市平易近提出不批准见:“这么多的椅子,好看是难看,但会不会有点挥霍资本?”“这里不是公园,也不是休闲广场,设这么多的椅子基本没用!”“假如应用铁质雕栏也能到达拦车的后果,造价也会比椅子低良多。”

  汽车站:污染车站周边情况

  郊区道路便民座椅的感化远不止“歇脚”,户外座椅是城市景观的一局部,它能够营建一种城市微景不雅。那么道路上应设置几多便民座椅才适合?在哪些途径设置便民座椅?今朝,榆林市还不明白划定。

  昨日,榆林市综合法律局政秘科黄科长告知记者,此处的座椅是榆林市恒泰运输团体请求安装的。对为安在此处安装座椅,榆林市恒泰运输集团榆林长途汽车南站站长李建国表现,重要是为了净化车站周边的运营环境,人行道上安装座椅可预防车辆乱停乱放以及黑车司机在人行道停车揽客,也为市民的出行带来便利。“常常有人去车站搭车途中,就会被黑车司机拦住讯问,有人就搭乘了黑车,十分不保险。”李开国说。

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